Предназначен для сверления отверстий под стыковые болты в объемно-закаленных и незакаленных рельсах. В качестве режущего инструмента используются сверла с креплением винтами многогранных сменных твердосплавных пластин. Наличие верхнего захвата за головку рельса позволяет производить установку и снятие станка за считанные секунды. После окончания процесса сверления шпиндель со сверлом возвращается в исходное положение, после чего происходит автоматическое отключение станка. Позволяет сверлить отверстия в уложенных в путь рельсах без их подъемки относительно шпал. По заказу выпускается модификация этого станка с двигателем внутреннего сгорания.